Egy tipikus marógép egy motorból, keretből, marórotorból, marási mélységállító berendezésből, hidraulikus alkatrészekből, anyagszállító berendezésből, kormányrendszerből és fékrendszerből áll.
A maró rotor a marógép fő munkaeleme. Tartalmaz egy forgórész tengelyt, vágótartót és vágófejet, és közvetlenül érintkezik az útfelülettel. A marást nagy sebességű-forgó marójával éri el. A marógép egy automatikus szintező berendezéssel van felszerelve, amely a maró rotor oldalburkolatát használja marási referenciafelületként, és két pozicionáló hidraulikus hengert vezérel az állandó adott marási mélység fenntartása érdekében.
Hidraulikus rendszere hajtja a marórotor forgását, mozgatja a gépet, működteti a segédberendezéseket. Ez általában egy több-szivattyús, független, zárt-hurkú hidraulikus rendszer, amely biztosítja az interferenciamentességet és a nagy megbízhatóságot működés közben. Egyes marógépek dőlésszög-állítóval vannak felszerelve a rotor dőlésszögének szabályozására. A nagy marógépek jellemzően egy szállítószalagból és egy gyűjtőből álló anyagszállító berendezéssel rendelkeznek. Ez a készülék összegyűjti és továbbítja az őrölt anyagot egy mozgó szállítójárműhöz. A szállítókar magassága állítható, jobbra-balra billentve állítható a kirakodási helyzet.
A marógépek felépítésükben és elrendezésükben kissé eltérnek specifikációiktól és modelljeiktől függően, de alapvető működési elveik azonosak vagy hasonlóak. A marógép erőátviteli útvonala: motor → hidraulika szivattyú → hidraulikus motor/henger → munkaeszköz.
